Az elektromos autók nehezebbek és erősebbek, ezért másféle gumiabroncsokat kell kifejleszteni a mozgatásukhoz – állítja a TyreSafe brit közlekedésbiztonsági szervezet.
Váradon járt a Renault csoport romániai vezérigazgatója, és az Automobile Dacia elnöke, Yves Caracatzanis. Helyi vezetőkkel tárgyalt, például arról, hogy utóbbiak intézményei fejlesztéseket pénzelnek.