2022.12.15. 11:35
Jelentősen növekedett a forgalomba írt személygépkocsik száma Európában
Illusztráció
Forrás: ACEA
Tavaly novemberhez képest 17,4 százalékkal több autót írtak forgalomba idén novemberben Európában - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) csütörtökön közzétett adataiból, amelyeket a Reuters ismertetett. A Dacia lekörözte a Skodát az eladott autók tekintetében.
A 16 nagy európai autógyártó vállalatot tömörítő szervezet, az ACEA adatai szerint 2022 novemberében az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országaiban (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) 1,014 millió autót helyeztek forgalomba, ami 17,4%-kal több, mint 2021 novemberében. Az Európai Unióban eladott autók száma egy év alatt 16,3%-kal nőtt.
Ezzel szemben Romániában az utóbbi egy évben 3,5%-kal, 11.074 -re csökkent a bejegyzett személygépkocsik száma.
Az idei év első 11 hónapjában Romániában 116.891, Európában 10,196 millió, az EU-ban pedig 8,359 millió autót helyeztek forgalomba.
A nagy autógyártók közül a Volkswagen-csoport eladásai novemberben jelentősen, 36,4%-kal nőttek a Volkswagen és az Audi márkáknak köszönhetően, míg a Stellantis csoport eladásai 1,1%-kal csökkentek. A Renault csoport eladásai novemberben 2,1%-kal 88.178 darabra nőttek, miközben a Renault márkájú autók eladásai 4,4%-kal csökkentek. A Dacia márkájú autókból 39.802 darabot adtak el, ez 11,5%-os növekedést jelent. A múlt hónapban több Daciát (39.802) helyeztek forgalomba az európai autópiacon, mint Skodát (38.175), Fiatot (31.469) vagy Citroent (26.503 darab).
Az idei év első 11 hónapjában a Dacia eladásai 14%-kal nőttek az előző évhez képest, míg a legtöbb márka esetében csökkenés volt tapasztalható. Az idei év első 11 hónapjában összesen 393.574 Dacia autót helyeztek forgalomba Európában, megelőzve ezzel az olyan márkákat, mint a Fiat, a Citroen, az Opel és a Seat.
Bár az európai autóeladások már a negyedik egymást követő hónapban nőttek, még így is jóval a 2019-es szint alatt maradnak, mivel az autógyártóknak továbbra is számos kihívással kell szembenézniük, például a chiphiánnyal és az energiaválsággal.
