Örül a gyorsforgalmi útnak a miniszter

BN-összeállítás

A miniszter az észak-erdélyi autópályát összekötő nagyváradi út építésének a helyszínét látogatta meg kedden, itt beszélt az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi útról, amely szavai szerint nemcsak a régió, de egész Európa számára fontos beruházás. „Gratulálok a Bihar Megyei Tanácsnak, a projekt vezetőjének, amiért sikerült befejeznie a megvalósíthatósági tanulmányt, és idén ősszel kiírja a pályázatot” – fogalmazott Sorin Grindeanu a gyorsforgalmival kapcsolatban. A projekt egyébként már több mint egy évtizede létezik, csak az Országos Közútkezelő Társaság (CNAIR) nem foglalkozott vele. 2021-ben a Bihar és az Arad Megyei Tanács, illetve Arad és Nagyvárad városok önkormányzatai egymással szövetkezve átvették a projektet a CNAIR-tól, és saját költségvetésből finanszírozták a megvalósíthatósági tanulmány aktualizálását, ezt a pénzt uniós forrásokból szerzik vissza. Grindeanu rámutatott, hogy a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út gyakorlatilag összeköti az úgynevezett IV. páneurópai folyosót, azaz Európa északi és déli részét: „Ez a munkálat rendkívül fontos, mert a legegyenesebb útvonalon kötné össze Észak-Európát Gdanskból a görögországi Thesszalonikivel: Gdansk–Varsó–Krakkó–Kassa–Debrecen–Nagyvárad–Arad–Temesvár–Oravicabánya–Belgrád–Thesszaloniki útvonalon haladna” – mondta a miniszter. Hozzátette, hogy „egy kicsit le vagyunk maradva, mert a szomszédaink (Magyarország – szerk. megj.) Szerbiával együtt próbálnak egy alternatív útvonalat kiépíteni, de van európai finanszírozásunk, és reméljük, hogy ősszel kiírhatjuk a tendereket. Ez egy fontos projekt, nemcsak önöknek Nagyváradon, hanem egész Európának”.

A mintegy 10,7 milliárd lej lej értékű projektet Ilie Bolojan, a megyei tanács elnöke élesztette fel tetszhalott állapotából a 2020/101. számú sürgősségi kormányrendelet alapján, mely lehetővé teszi azt, hogy a helyi önkormányzatok nagy infrastrukturális munkálatokat vegyenek át a CNAIR-tól. A gyorsforgalmi út 120,1 kilométer hosszú lesz, illetve épül még 18 kilométernyi bekötőút is. Például a négysávos gyorsforgalmi úthoz kapcsolódni fog egy öt kilométeres összekötő út Nagyszalontáig, mely gyakorlatilag a város körgyűrűjeként is funkcionál majd, és lesz egy közel tíz kilométeres összekötő út, mely Békéscsaba térségében új román–magyar határátkelőként is fog szolgálni, és amely csatlakozni fog Magyarországon az M44-es autópályához. Bihar megyében a gyorsforgalmi út 57,5 kilométer hosszú lesz és Nagyváradon, Szentandráson, Nagyürögdön, Gyapjún, Madarászon, Nagyszalontán, Illyén és Keményfokon halad majd át. Az új út összesen négy karbantartó központot, hat szervizállomást, hat parkolót, valamint hetven hidat és kishidat is magába foglal.