Problémás a személyszállítás Bihar megyében

BN-összeállítás

Idén januárban hirdetett tendert a Bihar Megyei Tanács a személyszállításra, s noha február 15-ig vártak árajánlatokat, a mai napig nem hirdettek győzteseket. Eddig csak a pályázatok műszaki szempontból való elbírálása történt meg, jelenleg pedig a pénzügyi ajánlatokat elemzik, de várhatóan december 5-ig aláírják majd a szerződéseket. A késlekedésért a megyei tanács egyrészt a Közbeszerzések Országos Ügynökségét (ANAP) hibáztatja, mely hosszasan „elmélkedett” a választott eljárási procedúrán, illetve a gyakori törvényváltoztatásokra hivatkozva is mentegetőzik az önkormányzat. Januárban a megyei tanács úgy becsülte, hogy 7 év alatt több mint 151 millió lejes bevétele lesz a szállítóknak. A versenytárgyalást új szabályok alapján írták ki, a szállítókkal való egyeztetés és lakossági fórumok után, de az új feltételek nem nyerték el mindenkinek a tetszését. 101 útvonalat tendereztettek, 24 csomagba tömörítve, és most először nem jelent pluszpontot a pályázónak az, ha már régóta végez személyszállítási szolgáltatást. A megyei tanács ezt azzal indokolta, hogy a régiség előnye eltorzítja a szabad versenyt. Ugyanakkor viszont a pályázóknak jót kell állniuk a szolgáltatásuk minőségéért és nehezebb lesz lemondani egy-egy útvonalról. A régi szerződések 2022. december 31-ig maradnak hatályban, de az ingázók arról panaszkodnak, hogy rossz körülmények közt jutnak el a munkahelyeikre. Gyakran kell állniuk a kisbuszokban, s az is előfordult már, hogy valamelyik járat egyik napról a másikra megszűnt, s ezért óriási kerülőutak megtételére kényszerülnek. A panaszok között szerepel az is, hogy a tarifák nincsenek kifüggesztve, s néhány sofőr annyi pénzt kér a jegyért, amennyit akar.