Újabb kényszerszabadság a Dacianál

A cégvezetés bejelentése szerint

februárban és márciusban

ismételten leállíthatják a

termelést, ha a kereslet továbbra is a

jelenlegi alacsony szinten marad. A

kényszerszabadság idején az

alkalmazottak normál bérük 85

százalékát kapják

kézhez.

A román

autógyártónál

egyrészt a gazdasági krízis okozza

a leállásokat. Másrészt

pedig az nehezíti a helyzetüket, hogy az

alacsony regisztrációs adó miatt

Romániát előzönlik a

használt gépkocsik.

A decemberben távozott Tariceanu-kormány

utolsó munkanapjain az autóipar, valamint

az iparág munkahelyeinek

védelmében megháromszorozta ugyan

a regisztrációs adót, az új

kormány azonban már bejelentette, hogy

ismét módosítják a

járművek forgalomba

íratásához szükséges,

időközben környezetvédelmi

adónak átnevezett összeget.

A Dacianál a december 11-től január

12-ig tartó korábbi

kényszerpihenőt követően a napi

1360 autó helyett csupán 1085

járművet szereltek össze naponta. A

visszaesés miatt a cég 150 millió

euróra csökkenti az idei évre

tervezett befektetések korábban

meghatározott 250 milliós

összeget.

A gazdasági nehézségek miatt a

Dacia az elmúlt évben már

többször is megszakította pár

napra a gyártást, és a

megszorítások következtében a

meghatározott időre szóló

munkaszerződéseket sem

újították fel.

A román autógyártó

eladásai világviszonylatban 15,3

százalékkal csökkentek 2008

decemberében. 2007-hez viszonyítva

azonban összességében 11,7

százalékos növekedést jelent

a múlt évi 257 594 gépkocsi

értékesítése.

A romániai eladások tavaly decemberben

azonban 55 százalékkal estek vissza 2007

hasonló időszakához

viszonyítva, a román piacon pedig a

2008-as év összesített

eladásai is 16,7 százalékos

csökkenést mutatnak.

Független

Hírügynökség