Életveszélyes vasúti átkelők

Lehetetlen vállalkozás lenne

megszámlálni, hágy életet

követeltek már a vasúti

átkelőknél történt

balesetek. Ezek egy része úgy

történik, hogy felelőtlen, vagy

figyelmetlen gépjárművezetők a

sinekre hajtanak a figyelmeztető jelzések

ellenére, a megállásra már

képtelen vonat pedig éppen jön...

Ilyen esetek voltak, és sajnos lesznek is.

Másik részük

megtörténtében viszont szerepe van

annak, hogy a vasúti átkelők

nincsenek megfelelően megjelölve. Azt,

hogy mi a megfelelő, és mi nem, úgy

gondolom, a gyakorlat mutatja meg. Ahol gyakoriak a

balesetek – melyekből egy is sok – ott

változtatásra van, lenne

szükség.

Meddő levelezés

Érmihályfalván több olyan

átkelő is van, mely kész

életveszély. Ezek közül

többnél volt mechanikus sorompó,

melyeket egyszer csak leszereltek, helyüket Szent

András keresztek vették át. Ezek a

jelzések nem elégségesek,

jelentette ki Kovács

Zoltán. Érmihályfalva

polgármestere emlékeztetett, hogy a

városból a határátkelő

felé irányuló

országút és a

Nagyvárad–Szatmár vasútvonal

találkozásánál már

sok baleset, köztük halálos

áldozatot követelő is

történt, de volt már

szerencsétlenség a Magyarország

felé igyekvő sínpárnál

is. Az önkormányzat több, mint egy

évtizede áll meddő

levelezésben a területileg illetékes

vasúti kirendeltséggel.

Pénzt vagy életet

Kérték és kérik, hogy az

átkelőket lássák el

fénysorompóval, ami civilizált,

európai megoldás, és a

városban legalább 3–4 helyen lenne

rá szükség. A válasz

– ha jön – arról szól,

hogy nincs rá pénz.

Érmihályfalváig

Érsemjén községből

kellene meghosszabbítani az ott

meglévő rendszert, ami már

évekkel ezelőtt is több

milliárd akkori lejbe került volna.

Kétségtelenül sok

pénzről van szó, de mennyit

ér egy ember élete? És hány

ember élete kell az intézkedéshez,

tette fel a kérdést

(valószínűleg az megyében

és az országban még sokakhoz

hasonlóan) a polgármester.