Megnyíltak a váradi aluljárók

Pap István

Vasárnap délben 12 órakor is megkondultak a nagyváradi ortodox katedrális harangjai, de ezúttal ez a hang a vallási üzenet mellett összekötődött valami mással is: a harang zúgása egyfajta jelzés volt arra, hogy jöhetnek az autók az abban az övezeteben megépített aluljárókba. A katedrális előtt kialakított téren több mint száz váradi gyűlt össze, köztük volt Florin Birta polgármester is, hogy tanúi legyenek ennek a város életében jelentős pillanatnak, amikor az aluljárókban feltűnnek az első járművek. Nem is kellett sokat várni rájuk, déli 12 órakor fel is bukkantak a kocsik, melyek tülköltek, dudáltak, mintha csak lagziba tartó kocsisorok lettek volna. Fent, a katedrális előtti téren álló emberek, és lent, az aluljáróban vezető autósok, illetve az anyósülésen ülő utasok kezében is mobiltelefon volt, majdnem mindenki videón örökítette meg az aluljárók megnyitásának pillanatait, illetve az első áthajtást ezen a közlekedési csomóponton. Alig öt percet kellett várni, és máris komoly forgalom alakult ki az aluljárókban: a nagy forgalom, az aluljárók méretei és az általuk visszhangzott autósuhanás hangjai egészen nagyvárosias jelleget kölcsönöznek a városnak abban az övezetben.

Mit jelent?

Florin Birta polgármester egy nappal korábban, szombaton a helyszínen tartott sajtótájékoztatóján elmondta, hogy Nagyvárad eddigi legnagyobb infrastrukturális projektje elérkezett el végső szakaszába, és a jövő tavasszal már csak a tereprendezés, a zöldfelületek és egyéb tájépítészeti elemek kialakítása marad hátra. „Mit jelentenek ezek az aluljárók? Azt jelentik, hogy a város egyik végéből a másikba sokkal gyorsabban, sokkal rövidebb idő alatt el lehet jutni, nem lesz több légszennyezés ebben az övezetben – gondoljunk csak arra, amikor a turbó-körforgalomnál, a közlekedési rendőrségnél lévő gyalogos átkelőnél álltak az autók sorban –, ugyanakkor csökken a forgalomban töltött idő is, márpedig az idő mindannyiunk számára oly fontos” – fogalmazott. 

Florin Birta elmondta, hogy ezeknek a munkálatoknak a kivitelezési határideje 2024 augusztusa, de az önkormányzat két okból is erőltette azt, hogy a munkálatok vagy legalábbis azoknak minél nagyobb része még 2023-ban befejeződjön. Egyrészt csökkenteni akarják a városban kialakult forgalmi dugókat, másrészt mindazoknak az uniós munkálatoknak a költségeit, amelyeket 2023 végéig befejeznek, megkapják az európai alapokból, ezzel szemben minden munkálat költségeit, amelyek 2024-re maradnak, a város költségvetéséből kell fizetni. „De mindaz, amit jövő év tavaszán kell elvégezni, ezeknek a projekteknek a nem uniós támogatásból megvalósuló része, hanem eleve a nagyváradi önkormányzat hozzájárulása volt" - mondta Nagyvárad polgármestere. A beruházás mintegy 200 millió lejbe, azaz 40 millió euróba került, a kivitelezők a Freyrom, a Constructii Erbasu és a Procons cégek voltak.

Hogyan közlekedünk

A nagyváradi polgármesteri hivatal részletes leírást küldött arról, hogyan zajlik majd az autóforgalom a Gojdu-téri és a nagypiac előtti csomópontnál a különböző irányokból. Váradszőllős-Baross/Dacia híd- Sztaroveszky/Magheru út: egyenesen végig kell hajtani az összes megépült aluljárón, a Ghillányi/Cantemir úton, az ortodox katedrális előtt és a közlekedésrendészet előtt, ez utóbbi egyenesen rávezet a Baross hídra. Váradszőllős-Ghillányi út-városközpont: nem kell behajtani az aluljáróba, hanem a Cicero tömbháznál, az aluljáró előtt le kell térni a felszínen kialakított jobb oldali útsávra, majd a nagypiacnál kialakított felszíni kereszteződésnél balra kell fordulni a körforgalom felé, ahonnan a Vámház/Evreilor deportati vagy a Mihail Kogalniceanu utcán lehet eljutni a központba. Váradszőllős-Kolozsvári út: be kell hajtani a nagypiac előtti aluljáróba és át kell haladni a katedrális előtti aluljárón is, majd jobbra kell tartani, mert az aluljáró után rögtön van egy felhajtó a Kolozsvári útra. Sztaroveszky út-Baross híd-Váradszőllős: egyenesen kell haladni a hídon, lehajtani az aluljáróba és egyenesen végig kell végig menni a többi aluljárón is. Akik a Sztaroveszky útról a Baross hídon át a városközpontba akarnak eljutni, három útvonal közül választhatnak. Első variáns: a Baross-híd után rögtön le lehet térni jobbra a Körös-parti Gojdu-sétányra. Második variáns: a Baross-híd után le lehet térni jobbra a Cele trei Crisuri utcára, majd a Kossuth/Independentei utcán lehet tovább haladni a városközpont irányába, a Kossuth utca ugyanis kétirányú marad az aluljárók átadása után is. Harmadik variáns: a Baross-hídról be lehet hajtani az aluljáróba, át kell hajtani a katedrálisnál lévő aluljárón, majd jobbra le kell térni a Ngyvásártér/December 1 park mellett kivezető aluljárón. Sztaroveszky út-Kolozsvári út: a Baross-hídról le kell térni a Cele trei Crisuri utcára, majd a Kossuth utcai kereszteződénél balra kell fordulni a Kolozsvári út felé úgy, hogy a villamosnak elsőbbséget kell adni. Dragoș Vodă út - Averescu út – Sztaroveszky út: a jobb oldali sávot választva a felszínről rá lehet kanyarodni a Baross-hídra, és onnan tovább lehet menni a Sztaroveszky útra. Dragoș Vodă út - Averescu út – városközpont: A Dragoș Vodă útról be kell hajtani az aluljáróba, át kell hajtani ezen és az ortodox katedrális melletti aluljárón, majd jobbra fordulva ki kell hajtani a Nagyvásártér melletti aluljárón. Dragoș Vodă út - Averescu út – Ghillányi út – Váradszőllős: A Dragos Voda út végén be kell hajtani az aluljáróba és végig kell hajtani ezen, valamint a katedrális előtt és a nagypiac előtti aluljárón is. Városközpont-Váradszőllős: a Kapucinus/ Traian Moșoiu utcán és a Nagyvásártér/December 1. park mellett végighaladva be kell hajtani az aluljáróba, mely a villamossínek alatt vezet el, majd a felszínre érve az autós elér a nagypiac magasságában, a Vámház és a Kogalniceanu utca kereszteződésében kialakított körforgalomba, ahonnan tovább lehet hajtani Váradszőllős felé. Nagyon fontos kiemelni, hogy azok, akik a Nagyvásártér melletti aluljáróba behajtanak és Váradszőllős felé mennek tovább, nem hajthatnak be a nagypiac előtti aluljáróba, hanem kötelező módon fel kell hajtsanak a felszínre. Míg azok, akik a katedrális melletti aluljárón haladnak végig Váradszőllős irányába, tovább haladhatnak a nagypiac alatti aluljárón, de le is térhetnek jobbra a felszínen lévő körforgalomhoz. Városkozpont-Sztaroveszky út: a Kossuth utcáról kell letérni a híd felé, elsőbbséget kell adni a villamosnak. Városközpont-Kolozsvári út: a Kossuth utcáról lehet egyenesen tovább hajtani a Kolozsvári útra, de a villamosnak elsőbbséget kell adni. Az autós közlekedés tehát jóval könnyebb lett abban az övezetben, viszont a gyalogos forgalom valamivel körülményesebbé vált. 

A gyalog közlekedők az ortodox katedrális előtt kialakított téren akadálytalanul juthatnak át az út egyik oldaláról a másikra, de a Nagyvásártér és a több száz méterrel arrébb lévő bevásárlóközpont közötti szakaszon nincs más lehetőség átjutni az út egyik oldaláról a másikra. A legközelebbi gyalogos átkelő hely a Cicero tömbház melletti övezetben van vagyis a katedrálistól legalább mintegy 250 méterre. Az aluljáró-rendszer másik végén, a közlekedési rendőrség környékén most épül egy gyalogos átkelő hely, ami lehetővé teszi azt, hogy a gyalogosok közlekedhessenek a Kolozsvári út és a Nagyvásártér, illetve a Kossuth utca között. A felszínen még nem készült el a tereprendezés, egyelőre ez is nehezíti a gyalogos forgalmat. Érdekesség, hogy az autóbuszok a Baross-híd felől jőve behajtanak majd az aluljáróba, és a Váradszőllős felé közlekedő buszok nagyvásártéri megállója az aluljáróban lesz kialakítva, az utasok lépcsőn és liften juthatnak majd le oda. A lift és a lépcső azonban már csak jövőre készül el.