A Ford 95 százalékra növelte részét a craiovai autógyárban

A Fordnak eddig 72,4 százaléka volt az

Automobile Craiova vállalatban. Ezt azzal

növelte 94,96 százalékra, hogy megvette

a SIF Oltenia pénzügyi befektetési

társaságtól annak 22,56

százalékos részét, 18

millió euróért (75,253 millió

lej).

    A román kormány

jelenleg tárgyal - egyebek közt az

Európai Beruházási Bankkal

(EIB) is - a Ford romániai

vállalkozásának

támogatásáról. Korábbi

sajtóértesülések szerint a Ford

80 százalékos garanciavállalást

szeretne az üzem fejlesztéséhez

szükséges hitelfelvételekhez.

Januárban 200 millió euróval emelte

romániai leányvállalatának

törzstőkéjét.

    Az Európai

Unió tavaly áprilisban

jóváhagyta, hogy Románia 143

millió euróval támogassa a Ford

romániai vállalkozásának

korszerűsítését.

    Az Európai

Bizottság úgy vélte, hogy a

támogatás nem sérti az állami

segélyezéssel kapcsolatos uniós

rendtartást, az ügylet versenyjogi

hatását messze meghaladja a

régiós fejlődéshez

történő pozitív

hozzájárulás. A bizottsági

indoklás szerint a motorgyártó

és autó-összeszerelő

beruházások közvetve és

közvetlenül összesen 40 ezer munkahelyet

teremtenek Románia délkeleti

részén, amely egyike az unió

legszegényebb térségeinek.

    A Ford 2007. szeptemberben

szerzett 72,4 százalékot az Automobile

Craiovában. A részesedést a

román kormánytól

vásárolta, miután az visszavette a

gyárat a csődbe ment dél-koreai

Daewootól.

     A

felvásárlás maga

támogatási szempontból

problémás volt. Egyedül a Ford

jelentkezett a craiovai vállalat 72,4

százalékára, és a felek

egyezsége szerint a román állam 27

millió eurót elengedett a gyár 84

millió eurós árából, de

ezért cserébe a termelésre és

az egykori gyár alkalmazottainak

megtartására feltételeket szabott. Az

amerikai gyártó a privatizációs

szerződésben egyebek között 675

millió eurós közvetlen, fejlesztő

tőkebefektetésre kötelezte magát.

    A meghirdetett ár alatti

értékesítést Brüsszel

kifogásolta, és elrendelte, hogy a

román állam hajtson be 27 millió

eurót a Fordtól. Ezt a Ford tavaly

márciusban teljesítette, és egy

hónap múlva az EU-bizottsága

jóváhagyta a 143 millió eurós

állami támogatást a Ford

számára.