Kirohanások a parázs vitákkal tűzdelt megbeszélésen

Kedden a Prefektúra kistermében

Csehi Árpád, a Szatmár

Megyei Tanács elnöke és

Kereskényi Gábor,

Szatmárnémeti

alpolgármestere fogadta Batiz,

Pusztadaróc, Lázári,

Erdőd, Kolcs,

Pálfalva, Udvari,

Aranyosmeggyes és

Királydaróc polgármestereit

(nem jelent meg Vetés és Szamosdob

polgármestere), valamint azoknak a

magáncégeknek a vezetőit, akik az

elmúlt év májusában

szervezett liciten elnyerték a

tömegszállítás jogát

azokon az útvonalakon, amelyeken addig a

Transurban Rt. volt az

utasszállító cég. Csehi

Árpád, a Szatmár Megyei

Tanács elnöke felkérte a

cégek és a községek

képviselőit, hogy ismertessék

elképzeléseiket a már több

hónapja kígyózó

probléma megoldására. Gaman

Mihai, Pusztadaróc község

polgármestere, a város

környéki községek

polgármestereinek nevében

közölte, nem értenek egyet azzal, hogy

a vidékről érkező

autóbuszok és mikrobuszok nem

használhatják a város

területén lévő

autóbuszmegállókat,

érkezési és indulási

helyük a vasútállomás

melletti autóbuszállomás lenne,

ami az Orizont Rt. tulajdonában van, és

használata esetén a

személyszállító

cégeknek bérleti díjat kell

fizetniük.

Viták és

kirohanások

Viták és kirohanások

jellemezték kedden, február

24-én a Prefektúra

kistermében megrendezett

tanácskozást, ahol a Szatmár

Megyei Tanács képviselői és

nyolc település polgármestere

tárgyalt az utaztatási

lehetőségekről.

Eredménytelen

tárgyalások

A  polgármesterek teljes

mértékben egyet értettek azzal, ha

a Szatmár Megyei Tanács a lakosság

érdekeit képviseli, nem hozhat olyan

határozatot, hogy a város

különböző részein

dolgozókat, tanulókat, orvosi

ellátásra szoruló

személyeket és az

élelmiszer–piacra érkező

falusi kistermelőket a város

szélén hagyják, és onnan

gyalogosan, vagy a Transurban autóbuszaival

jussanak el úticéljukhoz. Nagy

felháborodást keltett Kereskényi

Gábornak az a kijelentése, miszerint a

polgármesterek nem ismerik a

törvényeket. A polgármesterek nem

hagyták szó nélkül ezt a

kijelentést, szerintük az

alpolgármester sem ismeri a

törvényeket kellőképpen, hiszen

mint egykori városi tanácsos nem tudta

mit kell tennie az akkori közlekedési

bizottság elnökének, hogy a

Transurban nyerje meg a licitet. A

polgármesterek szerint a válasz

egyszerű: meg kellett volna teremteni azokat a

feltételeket, hogy a városi és

részben megyei érdekeltségű

Transurban nyerje meg a

személyszállítási

útvonalakra kiírt licitet.

„A vidéki buszok nincs mit keressenek

a város területén, mert növelik

a forgalmat és elveszik az utasokat a Transurban

járataitól.” -

állította Kereskényi Gábor.

A polgármesterek kérdőre

vonták Kereskényit, hogy ő a

lakosság vagy a Transurban érdekeit

képviseli-e? Ha a lakosság

érdekeit képviselné, akkor a

tisztességes konkurenciát

támogatná, vagyis azokat a

személyszállító

cégeket is, amelyek jó

körülmények között,

olcsó áron szállítanak

utasokat. Ha ez így lenne, akkor

néhány cég önként

mondana le az

utasszállításról. A

szállítási cégek nem kaptak

választ arra a kérdésre, hogy

miért adta el a város egy

magáncégnek az

autóbuszállomást. Ha ez nem

történt volna meg, most nem egy

magáncég, hanem

Szatmárnémeti tanácsa

kérhetne bérleti díjat bukaresti

érdekeltségű magán

szemályszállítási

cégektől.

Csehi Árpád

javaslatára, csütörtökön

és pénteken Kereskényi

Gábor találkozik majd a

polgármesterekkel és a

személyszállítási

cégek vezetőivel, akik közösen

tesznek majd javaslatokat az induló és az

érkező, valamint az alkalmi

megállók kijelölésére.

Kapcsolódó link:

• Megoldást jelent