Vészfék-adó még nincs és
egyelőre a légzsákadót is
elfelejtették kivetni, bár lehet, hogy mindez
már csak napok kérdése.
Száraz Ancsa jegyzete
De a világért sem akarunk tippeket adni,
bár úgy tűnik, nem is kell: az
illetékesek akkor találnak ki új
sarcot az autósokra, amikor csak
akarnak. Legközelebb a kerékbe
fújtatott levegőért kell fizetni,
később sebességet váltani is
csak akkor lehet majd, ha előtte a
váltó melletti perselybe bedobtuk az
új fémkétszázast, de az sem
kizárt, hogy a nem is távoli
jövőben az ajtó is csak úgy
nyílik ki, ha előtte lehúztuk a
bankkártyánkat – az
autó pedig jól lehúzza a
gazdáját. És azt is, aki
még nem is autós, csak az
szeretne lenni.
Háromszoros vizsgadíjat hozott
nekik az új év, de, bár ezt
biztosan nem hiszik, ez az ő érdeküket
szolgálja. Így készítik
ugyanis fel őket az autóslét
örömeire: a horribilis benzinárakra, a
folyamatosan változó
vizsgadíjakra, a
különböző jogcímeken
bezsebelt forintokra. Mindehhez hozzá kell
szokniuk már a legelején, s ki ezt a
vizsgát elbukja, hát ne is
legyenek magyar autós!
Választhatná a buszt, de ott most
sztrájk készül, vagy utazhatna
vonattal, de ott meg a szárnyvonalak
szűntek meg. Maradna a bicikli, ami viszont
veszélyes, így be kell látniuk,
hogy egy megoldás marad számukra: a
ló.
Az üzemeltetését
néhány kockacukorral meg lehet oldani,
gyors is, és a lóerőkkel sincs gond.
Ideális tehát – egészen
addig, amíg az országgyűlési
patkó két oldalán ülők
be nem vezetik a patkóadót.
– Száraz Ancsa -
