Európában a Dacia vezet

Tizenkettedik hónapja csökkentek
áprilisban az újautó-eladások
Európában: a kontinens nyugati felén
több mint 11, a kelet-európai uniós
tagállamokban 21 százalékkal esett
vissza az értékesítés az egy
évvel korábbihoz képest.


Németország és Ausztria a
roncsprémiumnak köszönhetően
masszív – az előbbi csaknem 20
százalékos – emelkedést
könyvelhetett el, míg
Spanyolországban 45, Izlandon 90
százalékos esést jegyzett fel az
Európai Autógyártók
Szövetsége (ACEA).


Az Elbától keletre
Szlovákiában 43 százalékos
pluszt hozott a roncsprémium, míg
Magyarországon és
Romániában 51 százalék
feletti mínuszt a kereslet hiánya,
Lettországban pedig 80 százalékos
összeomlást a kritikussá vált
gazdasági helyzet.


A márkák sorrendje nem változott,
miután mindegyik gyártó
eladásai csökkentek. A piacvezető
Volkswagen, a második PSA és a GM
értékesítése bőven 10
százalék feletti mértékben
mérséklődött, a Toyota nem
úszta meg 20, a Daimler 25, a BMW 30
százalékos visszaesés alatt. A
Chrysler értékesítése
kevesebb mint felére zuhant, a Renault-hoz
tartozó Daciáé viszont 60
százalékkal ugrott meg.

(Napi Gazdaság)