2009.01.17. 12:40
Megóvták a 12. szakasz eredményeit
<p>Palik Lászlóék jelentősen<br /> visszaestek a versenyben az óvásnak<br /> köszönhetően. Közel a győzelem a<br /> De Villiers – Von Zitzewitz párosnak.<br /> Technikai problémák miatt kiesett a chilei<br /> Francisco Lopez a motorosoknál.</p>
A Volkswagen Carlos Sainz kiesése után
stratégiát váltott:
versenyzői visszafogottabb tempóban (persze
még ez is pokoli gyors), konvojban
autóznak, ami azt jelenti, hogy alighanem megvan
az idei Dakar-rali autós győztese. Ha nem
történik valami technikai malőr (de ez
nem valószínű), akkor Giniel de
Villiers és Dirk von Zitzewitz
személyében új győztest
avatnak vasárnap a Buenos Aires-i
pódiumon. A motorosoknál Marc Coma
továbbra is vezet – méghozzá
jó sokkal, ő a második
győzelmét szerezheti meg.
Óvás miatt visszaestek
Ami a magyarokat illeti: a Palik László,
Darázsi Gábor kettős úgy
tűnt, a csütörtöki gondok
ellenére (a szakaszt a 175.
kilométernél
félbeszakították, és
többeket, köztük Palikot is
kiirányítottak a
pályáról) csak két
pozícióval került
hátrébb az összetettben. A mostani
etap után azonban egy óvás miatt
kilenc hellyel hátrébb sorolták a
magyar párost, amely a pénteki szakaszon
a 25. helyen végzett. Mint ismert: a viadal
Fiambala és La Rioja közötti
etapján több autó – Palik
Lászlóékkal egyetemben – a
dűnék között ragadt.
Végül a szervezők
sötétedés miatt mindenkit kitereltek
a gyorsasági szakaszról. A magyar
párost akkor hivatalosan ötvenedik helyre
sorolták etapon, összetettben pedig a 12.
helyről várhatta a folytatást a
magyar egység. Egyelőre azonban úgy
tűnik: utólag megbüntették
Palikékat. A Dakar szervezői az
óvásnak helyt adtak, így a
hivatalos verzió szerint Palikék
visszacsúsztak a 21. helyre. Az ügynek
természetesen lesz folytatása.
„Mivel hátul rajtoltunk, elég nagy
porban kellett autóznunk – még a
cél előtt két kilométerrel is
előztünk – mondta Palik. – A
pálya amúgy ralis volt: gyors,
kanyargós, sietős.” Szalay
Balázs és Bunkóczi
László autójában felforrt
az üzemanyag, s az autó ettől kezdve
nem volt hajlandó tovább menni.
Állniuk kellett, nem is keveset, s mivel ezen a
pályán egyébként sem
lehetett túl nagy különbségeket
kovácsolni, a 83. pozícióban
végeztek. Ami az időbeli
hátrány miatt nem lenne tragédia
(hiszen kicsik a különbségek), de a
rajthely miatt nem könnyíti meg a
helyzetet.
Kiesett a chilei Lopez
Még egy Vectrás búcsúzott a
Dakar-ralitól Francisco Lopez
személyében. A chilei motoros techinkai
problémák miatt adta fel a további
küzdelmeket. A brassói Vectra Racing Team
versenyben maradt motorosai közül David
Casteu teljesítette a legjobb eredménnyel
a rali 13. szakaszát, aki
ötödikként „robogott” be a
célba. Frans Verhoeven tizedikként,
Philippe Cottet 23.-ként fejezte be a szakaszt,
a román Romeo Duicu pedig a 67. helyen
végzett. A szakaszt egyébként
Cyril Despres nyerte Marc Coma, valamint David Fretigne
előtt. Összetettben azonban továbbra
is a spanyol Coma vezet megnyugtató kb.
másfél órás előnnyel
Despres, és Fretigne előtt. A legjobban
jegyzett Vectrás versenyző pedig a francia
David Casteu a negyedik helyen. A kamionosoknál
a Szaller Zoltán, Pócsik
László, Csitári Tibor
egység a 10. helyen teljesítette a
szakaszt, az összetettben pedig a 11.
pozíciót birtokolja.
Dakar-rali 13. szakasz.
Eredmények:
Motor: 1. Cyril Despres (francia, KTM) 2:33:35
óra, 2. Marc Coma (spanyol, KTM) +1:45 perc, 3.
David Fretigne (francia, Yamaha) +2:37 perc, ... 5.
David Casteu (francia, KTM – Vectra Racing Team)
+3:55 perc, ... 10. Frans Verhoeven (holland, KTM
– Vectra Racing Team) +7:04 perc, ... 23.
Philippe Cottet (svájci, KTM – Vectra
Racing Team) +16:40 perc, ... 67. Romeo Duicu
(román, KTM – Vectra Racing Team) +40:07
perc ... Összetettben: 1. Marc Coma 50:26:50
óra, 2. Cyril Despres +1:28:03 óra (3
perc büntetés), 3. David Fretigne 1:34:47
óra, 4. David Casteu +2:18:23 óra, ... 8.
Frans Verhoeven +2:50:33 óra (38 perc
büntetés), ... 17. Philippe Cottet +9:15:14
óra (24 perc büntetés), ...64. Romeo
Duicu +23:20:16 óra (4:29 óra
büntetés)
Quad: 1. Avendano (spanyol, Suzuki) 2:53:12 óra,
2. Machacek (cseh, Yamaha) +2:12 perc, 3. Deltrieu
(francia, Polaris) ... Összetettben: 1. Machacek
66:07:35 óra (6 perc büntetés), 2.
Patronelli +2:20:20 óra (3 perc
büntetés), 3. Sonik +7:20:15 óra (3
perc büntetés)...
Autó: 1. Roma, Cruz Senra (spanyol, Mitsubishi)
+2:33:48 óra, 2. Holowczyc (lengyel), Fortin
(belga) – Nissan +7:18 perc, 3. Chicherit, Baumel
(francia, BMW) +7:27, ... 25. Palik, Darázsi
(magyar, Nissan) +27:30 perc, ... 46. Liszi, Fenesi
(magyar, Mitsubishi) +35:54 perc, ... 83. Szalay,
Bunkóczi (magyar, Opel) +1:02:13 óra ...
Összetettben: 1. De Villiers – Von Zitzewitz
46:35:14 óra, 2. Miller – Pitchford +2:20
perc, 3. Gordon – Grider +1:27:13 óra, ...
21. Palik – Darázsi +27:03:50 óra,
... 23. Szalay – Bunkóczi +28:50:06
óra (4 óra büntetés), ... 53.
Liszi – Fenesi +70:57:10 óra (4 óra
büntetés) ...
Kamion: 1. Kabirov, Beljajev, Mokejev (orosz, KAMAZ)
3:01:51 óra, 2. De Rooy (holland), Colsoul
(belga), Van Melis (holland) – GINAF +2:12 perc,
3. Echter, Ruf, Klein (német, MAN) +2:36 perc,
... 10. Szaller, Pócsik, Csitári (magyar,
MAN) +14:31 perc ... Összetettben: 1. Kabirov
– Beljajev – Mokejev 47:44:50 óra,
2. Csagin – Szavosztin – Nikolajev +3 perc,
3. De Rooy – Colsoul – Van Melis +57:37
perc, ... 11. Szaller – Pócsik –
Csitári +20:12:16 óra ...