ERDON Bulvár

2009.03.31. 15:01

Újrafestik az Eiffel-tornyot

<p>&#218;j fest&#233;st kap a vil&#225;g<br /> legl&#225;togatottabb fizet&#337;s<br /> &#233;p&#237;t&#233;szeti nevezetess&#233;ge, a 120<br /> &#233;ves Eiffel-torony: keddi<br /> sz&#252;let&#233;snapj&#225;n kezd&#337;d&#246;tt a<br /> t&#246;bb mint egy &#233;vig tart&#243; munka. Ez lesz<br /> a &#8222;az &#246;reg h&#246;lgy&#8221; 19.<br /> &#8222;sminkje&#8221;.</p>

A torony megőrizte

népszerűségét, sőt

tavaly 6 millió 930 ezer

látogatóval új rekordot

döntött. Az acélszerkezetet

több festékréteg védi a

rozsdásodástól, a szín

többször is változott, kezdetben

barnásvörös volt, majd

okkersárga, ma bronzszínű, és

felfelé világosodik. A torony honlapja

szerint a hétévente esedékes

újrafestéshez minden alkalommal 60 tonna

festékre van szükség, a

biztonsági kötélzet hossza 50

kilométer, a védőhálók

területe két hektár,

továbbá 1500 ecset, 5000

csiszolókorong és 1500 munkaruha is

elfogy. A légtornásznak is beillő

toronyfestők száma 25: a csúcson

kezdik és az alapoknál végzik. Az

legutóbbi festés 2001

decemberétől 2003 júniusáig

tartott.

Görögök és románok

festik

A Le Figaro értesülései

szerint a festőbrigád tagjai

görögök és románok.

A festékes tégelyt övükre

erősítik, kezükben az ecsettel, a

kötélre függesztett biztonsági

kengyelhez erősítve dolgoznak a több

mint 300 méter magas karcsú

acélszerkezeten, amelynek elemei 3

centimétertől 1 méter

szélességig terjedhetnek. A 4

millió euró értékű

nemzetközi pályázatot a Stelma

nevű, hajók és

finomítók tornyainak

festésére szakosodott, görög

tulajdonban lévő, Saint Nazaire-i

központú cég nyerte meg. A

veszélyes munkának a múltban

voltak ugyan sebesültjei –

karcolások, ütések –,

ám a 120 év alatt egyetlen ember sem

vesztette életét. De sokaknak

megfájdul a térde, válla, a

festéshez felvett különböző

nehéz pózokban. A múltban

előfordult, hogy az Eiffel festői ki sem

kötötték magukat, ennek tanúi

voltak a munkájukat

megörökítő olyan híres

fotósok is, mint

például Marc Riboud, akinek

egyik leghíresebb felvétele a

Párizs fölött „az

égben” dolgozó munkást

örökítette meg. Ma a biztonsági

felszerelés használata szigorúan

kötelező, és a múlttal

ellentétben a festők az

ebédszünetre leereszkednek a

magasból. A legnehezebb az acélszerkezet

belső részének festése. A

külső részén rá lehet

lépni a szerkezet vasára, belül a

semmi fölött függenek. A 250 ezer

négyzetméteres felületet kerek

ecsettel festik, mert a

festékszóró pisztollyal az anyag

eltűnne a résekben. Az Eiffel-torony

látogatása a festési időszak

alatt is zavartalan kell hogy maradjon, ezért

különösen fontos annak

megakadályozása, hogy bármi

– akár egy csepp festék is –

leessen.

Megfelelő védelem

A torony acélszerkezetét mindig

kellően óvta a hétévente

felvitt festékréteg, eddig soha nem

kellett maratni (egy ilyen munkához öt

évre le kellene zárni Gustave

Eiffel mérnök művét).

Egyébként a 18 eddigi festés

során felvitt anyagból becslések

szerint mintegy 250 tonna maradt a tornyon, a

többit levitte a szél, az eső, az

idő. A 120. születésnapon

kezdődött munka során rá

kerülő 60 tonna festékből is csak

mintegy 15 tonnányi marad a következő

felújításig „az öreg

hölgyön”.

 

Ezek is érdekelhetik

Hírlevél feliratkozás
Ne maradjon le a erdon.ro legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket!